2012年中国规模以上港口完成外贸货物吞吐量30.
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据报纸发表,新世纪以来,作者国物品吞吐量年均扩大6.7亿吨,约等于历年净增一个北京港的货物吞吐量。交运部综合规划司总计处年快报总计数据展现,二〇一一年中华夏族民共和国层面以上海港务管理局口达成货品吞吐量97.4亿吨,比三千年扩大80.4亿吨,3000年至贰零壹叁年里边,年均增添6.7亿吨,每年平均增加15.7%。其中,沿海港口完结货品吞吐量66.2亿吨,比3000年净增53.7亿吨,三千年至二〇一三年之内,年均净增量4.5亿吨,每年平均增加14.9%。

同有时候,中中原人民共和国港湾外贸货品吞吐量规模也在同节奏升高。二零一三年中华范围以上海港务管理局口完结外贸物品吞吐量30.1亿吨,比3000年增添24.4亿吨,贰仟年至二零一二年之内,年均扩充2亿吨,年均增加14.9%。在那之中,沿海港口完结对外贸易物品吞吐量27.4亿吨,比两千年增加22.2亿吨,两千年至二零一三年之间,年均扩大1.8亿吨,年均增加14.8%。二零一二年全国范围以上海港务管理局口的外贸货色吞吐量占物品吞吐总数的30.9%,个中,沿海港口那九拾伍分比高达41.4%。

中中原人民共和国口岸吞吐量规模远远当先于别的国家,世界级大港不断涌现。二零一三年,中中原人民共和国商品吞吐量过亿吨的大港有28个,个中,沿海有二13个,郑州—怀化港货色吞吐量一而再5年世界第一;集装箱吞吐量当先500万TEU的港湾达到十三个,当中,巴黎港集装箱吞吐量一连3年稳居世界第一。

在贰零壹壹年世界港口货品吞吐量排名中,前10大港口中中夏族民共和国占8个,且那8个港口近十年年均加速远超过别的两港;集装箱吞吐量排行中,前10大口岸中中国腹地占6个,那6个海港近十年年均加快全部也远超越别的四港。

与港口快速上扬相对应,中夏族民共和国远洋运输量也在稳定升高。二〇一二年,中夏族民共和国远洋货物运输量完结6.4亿吨,比两千年扩充4.1亿吨,年均增加9.7%。

就算中中原人民共和国远洋航海运输仍居于发展期,挑衅照旧任重道远,但近十多年来,中夏族民共和国海洋运输集团与单位紧紧抓住航海运输市集高峰和“中华夏族民共和国成分”的野史机缘,在品牌集团和船队建设上赢得显着战绩,提高了国际竞争力和影响力,笔者国因而升高世界海洋运输大国行列。

以致2012年,中华夏族民共和国怀有海上商船3227艘,载重吨1.06亿吨,占世界总载重吨的7.9%,总载重吨位在世界排行居第三位,稍差于希腊共和国(Ελληνική Δημοκρατία)、东瀛和德意志。其中,集装箱船具备332艘,集装箱位77万TEU,集装箱箱位占世界总箱位的比重为5.5%,在世界排行中稍低于德意志、东瀛和丹麦王国,居第2位。2013年集装箱船拥有量居世界前十七人的航海运输集团中,中中原人民共和国腹地有2家,分别为中国远洋运输总公司和中海,分别居世界第三位和第8位。

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